Untuk pengurang kuasa tinggi, adalah penting untuk memberi perhatian kepada minyak beban.

Bagi pengurang bukan standard yang beroperasi di jalan bukan standard, terdapat lebih banyak peraturan dari segi reka bentuk keseluruhan, parameter prestasi, piawaian kualiti produk, dll. Pada masa hadapan, syarikat bukan sahaja memerlukan keupayaan yang kukuh tetapi juga perlu membangunkan keupayaan tersendiri. Dalam bidang pengurangan, semasa membuat produk am, usaha harus dilakukan untuk menemui pasaran berskala besar dan memahami keperluan pelanggan, dan berusaha untuk membangunkan produk berciri, meningkatkan daya saing syarikat dan menyediakan masa depan yang menjanjikan. Pengurang yang dihasilkan oleh perusahaan kami dibangunkan secara beransur-ansur di bawah prasyarat ini. Pada masa ini, ia secara beransur-ansur menjadi produk yang dibina khusus untuk beberapa bidang. Syarikat itu telah mencadangkan susun atur strategik untuk terus memfokuskan pada pasaran klasik, khas dan berskala besar, menghasilkan produk tersuai atau kurang kompleks, menyediakan perkhidmatan pelanggan, yang bukan sahaja mengurangkan kos pelanggan tetapi juga mempertimbangkan keperluan pelanggan, dan pada masa yang sama, ruang pembangunan syarikat diperluaskan lagi. Penyesuaian pengurang bukan standard dengan berkesan memilih minyak bersih; untuk pengurang gear transmisi berkuasa tinggi, pemilihan minyak bersih adalah agak penting. Pengurang kuasa tinggi perlu memberi perhatian khusus kepada minyak beban. Beri perhatian kepada pengedap keseluruhan mesin, kerap periksa kuantiti dan kualiti minyak, minyak bersih, minyak gear, penyejuk. Semasa pemeriksaan, jika didapati terdapat terlalu banyak kekurangan minyak, puncanya perlu dianalisis. Pada masa yang sama, usaha perlu dilakukan untuk membersihkan setiap titik pelinciran, memandangkan semasa tempoh kenderaan baru berjalan, minyak pelincir harus diisi ke dalam titik pelinciran setiap minggu (terutamanya di luar). Untuk pengurang gear jenis lajur dengan pam petrol, apabila menyambungkan pendawaian, perhatikan arah putaran pam petrol, yang harus diputar mengikut arah jam. Bersihkan pengurang secara berterusan, segera laraskan dan ketatkan bahagian yang longgar untuk mengelakkan kerosakan komponen daripada longgar atau kehilangan komponen. Selepas tempoh berjalan tamat, lakukan penyelenggaraan paksa pada peralatan, lakukan kerja yang baik dalam pemeriksaan dan pelarasan, dan beri perhatian kepada penggantian minyak hidraulik.
Apabila menggunakan pengurangan, minyak baru perlu diganti selepas 300 jam operasi berterusan. Selang untuk penggantian minyak adalah setiap 2,500 jam penggunaan. Walau bagaimanapun, semasa proses penggunaan, ia masih perlu sentiasa memeriksa kualiti minyak. Jika terdapat sisa, penghabluran atau keadaan kemerosotan, minyak perlu diganti. Pengurang harus menggunakan jenama dan jenis minyak tetap yang terkenal. Tidak dibenarkan mencampur minyak dari pelbagai jenama, jenis atau pun jenama yang berbeza. Semasa proses penggantian minyak, bahagian dalaman pengurang perlu dibersihkan sebelum memasukkan minyak baru. Semasa tempoh penggunaan, jika suhu melebihi 80 ℃ dan disertai dengan bunyi yang tidak normal atau keadaan lain, permohonan itu hendaklah dihentikan serta-merta dan puncanya hendaklah disiasat. Selepas kerosakan dikesan atau minyak bersih diganti, ia boleh digunakan semula. Jika suhu sangat rendah, seperti di bawah -10 ℃, apabila memilih model dan spesifikasi, kesan suhu pada pengurang harus dipertimbangkan. Pertimbangan seperti pemanas elektrik boleh diambil kira. Ini amat penting untuk penyelenggaraan dan perlindungan pengurang. Dan adalah perlu untuk sentiasa memeriksa paras minyak, getaran bunyi dan aspek lain untuk melihat jika terdapat sebarang kelainan.